上海液壓升降平臺廠家賣出去的設備雖然提供上門維修的服務，但是在設備出現問題尤其是我們還急等著使用的時候就沒有必要給廠家打電話來維修了吧，僅廠家在路上的時間我們就可以解決好，所以，對于一些急需處理的小問題和常見問題我們還是需要了解的，例如像泵站不打油這樣的問題，如果出現泵站不打油的故障我們又該如何解決呢？

1.如果常閉閥與電機同時通電的話，會造成此現象，解決的方法是要正確的接線，電機通電的時候要給常閉閥進行斷電處理。

2.如果電機電源或者是反轉的話，會造成此現象，解決的方法是要正確的連接電機電源或者是調整轉向。

3.如果液壓油或者是油量不足的話，會造成此現象，這種解決方法我們就不用大腦思考了吧，解決的方法當然是添加液壓油了。

4.如果液壓油老化變質的話，會造成此現象，解決的方法也很簡單了，就是更換液壓油。

5.如果常閉閥上面有臟物的話，會造成此現象，解決的方法是拆下液壓升降平臺的常閉閥然后用清洗劑或者是煤油進行清洗。

6.如果是齒輪泵產生磨損或者是老化的話，會造成此現象，解決的方法是更換齒輪泵。

7.如果是應急螺栓煤油擰緊的話也會造成此現象，解決的方法是擰緊應急閥。

8.如果是吸油管與齒輪泵處的連接發生松動、漏氣的話，會造成此現象，解決的方法是緊固吸油管。

現在上海液壓升降平臺上的系統用油還基本上處在20世紀70-80年代的用油水平，除了少數的液壓系統采用國產新研制的液壓油和進口液壓油外，大多數的液壓設備不管是新設備還是老設備、精密機械還是一般機械、國產設備還是進口設備、高壓設備還是低壓設備仍然采用機械油作為液壓傳遞介質，使液壓系統產生泡沫多的現象，生成膠質堵塞過濾器和管路造成液壓元件磨損嚴重等問題。